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lundi 20 mai 2013

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La Zac Fraternité

Historique

Voir l'image en grandS'inscrivant dans la continuité de la réalisation de la Zac de la Bascule et de la place François Mitterrand, la Zac Fraternité constitue le deuxième volet de la mise en œuvre du projet de centralité initié par la municipalité.

D'une emprise de 3,9 ha, la Zac s'étend sur le périmètre délimité par l'avenue Jean Jaurès, la rue de la Fraternité avec la place Etienne Buyat et la ligne de tramway T3.

Le projet vise à donner un véritable cœur de ville, attractif et urbain, grâce à la réalisation d'un programme mixte comprenant 320 logements collectifs, et des commerces dont une moyenne surface alimentaire, et une quinzaine de boutiques, le tout organisé autour de nouveaux espaces publics de qualité directement reliés à la station de tramway Décines-Centre.

Le dossier de réalisation de la Zac, intégrant un plan de composition qui découpe en quatre îlots l'opération, est approuvé par le conseil de communauté le 21 juillet 2004. Le 27 octobre 2005, la Zac Fraternité est déclarée d'utilité publique et au cours du 2ème semestre 2006, l'aménageur – la SERL – en partenariat avec le Grand Lyon et la commune lance une procédure de consultation des opérateurs.

Au printemps 2007, le groupe Bouygues Immobilier est retenu pour réaliser l'îlot 4, Eiffage Immobilier est lui désigné pour mettre en œuvre les îlots 2 et 3 comprenant les surfaces commerciales.

Ce n'est qu'au début 2010 que Diagonale est choisie pour réaliser l'îlot 1, le plus proche du tramway.

Une Zac sous le signe du développement durable et la de la mixité sociale

Voir l'image en grandDepuis 2005, le Grand Lyon applique aux opérations d’urbanisme qu’il initie, son référentiel pour la qualité environnementale. C’est dans ce cadre que la Zac Fraternité a fait l’objet d’une Analyse Environnementale et Urbaine qui a permis de dégager des principes de conception et de construction respectueux du développement durable au titre desquels : 

 

  • toiture végétalisée et éclairage zénithal naturel pour la moyenne surface commerciale

  • toiture végétalisée des immeubles de logements dans un souci d’isolation et de récupération puis d’utilisation des eaux de pluie

  • gestion écologique des eaux pluviales en favorisant l’infiltration directe dans le sol par une végétalisation importante du site

  • collecte et stockage des eaux de ruissellement grâce à la création d’une noue (petit fossé), de deux tranchées d’infiltration et d’un réservoir souterrain qui permet de gérer et de réguler les rejets dans le réseau collectif (fondation réservoir sous le parking de surface à l’angle Jaurès / Fraternité)

  • connexion directe de la Zac à l’axe fort de transport en commun que constitue la ligne de tramway T3, grâce à un large mail piéton paysager reliant l’avenue Jean Jaurès àla station Décines-Centre

  • isolation des bâtiments par l’extérieur pour limiter les déperditions d’énergie, avec utilisation de matériaux isolants non nocifs, comme le bois en attique et le béton de fibres pour le corps principal des bâtiments

  • orientation réfléchie des appartements pour favoriser leur ensoleillement, l’éclairage naturel tout en maintenant des températures agréables (beaucoup d’appartements traversants favorisant la ventilation, système de volets coulissants pour filtrer la lumière …)

  • installation de capteurs solaires intégrés aux toitures pour le chauffage d’une grande partie de l’eau chaude sanitaire

  • cœur d’îlots très paysagés, avec pour les îlots 2 et 3, des jardins en terrasses successives dans lesquels les eaux de toiture et de ruissellement sont récupérées, recyclées pour alimenter des fontaines, et la préservation des cèdres existants pour l’îlot 4

  • engagement des promoteurs dans une démarche chantier propre et à faible nuisance (tri, limitation du bruit, des poussières)

  • choix d’une écovariante pour le traitement des voiries, avec l’utilisation d’enrobés tièdes plutôt que chauds, dans un souci d’économie d’énergie, de moindre rejets dans l’atmosphère de gaz à effet de serre, et de réutilisation de graves recyclés (déchets de chantier concassés).

Enfin, depuis le choix des opérateurs en 2007, les normes de construction ont évolué et c’est ainsi que les îlots 1 et 2 ont été retravaillés pour prendre en compte le label Bâtiments Basse Consommation, visant à limiter les consommations d’énergies primaires.

Le plan de composition de la Zac fait également apparaître une véritable mixité sociale, avec 20 % de la Shon de l’opération réservée à des logements sociaux, ainsi répartis :

  • Voir l'image en grandîlot 4 Bouygues Immobilier 62 logements dont 28 logements sociaux, acquis par Villeurbanne Est Habitat

  • îlot 3 Eiffage Immobilier 150 logements dont 14 logements sociaux et 17 logements en accession sociale acquis par l’Opac du Rhône

  • îlot 2 Eiffage Immobilier 55 logements dont 17 logements sociaux acquis par l’Opac du Rhône

  • îlot 1 Diagonale 53 logements en accession

Au-delà des logements en accession traditionnelle, la Zac compte également un certain nombre de logements acquis par des investisseurs et ensuite mis en location.

Enfin, et notamment sur l’îlot 3, plusieurs accédants à la propriété ont pu bénéficier de mesures favorisant l’accession comme le dispositif du Pass – Foncier

Des espaces publics de qualité

Voir l'image en grandLe plan élaboré par le bureau d'études Séchaud-Bossuyt en partenariat avec l'architecte – paysagiste Olivier Poëtte a été définitivement approuvé en février 2007.

De nouveaux espaces publics ont fait leur apparition :

  •  Mail Lucie Aubrac, qui permet aux piétons et modes doux de relier l'avenue Jean Jaurès à la station Décines-Centre.

  • En surface, une soixantaine de places de stationnement, et en sous-sol, une fondation réservoir destinée à recueillir les eaux pluviales.

  • Entre la station de tramway et l'immeuble de Bouygues Immobilier (îlot 4), ont été aménagés un square « square Arsène Margossian », une aire de jeux pour les enfants et un espace en pelouse.

  • Une nouvelle voie, la rue Aimé Césaire permettant de relier la rue de la Fraternité à l'avenue Jean Jaurès

  • Une promenade piétonne, depuis la rue de la Fraternité, parallèlement à la voie de tramway, qui permet de rejoindre le carrefour Jean Jaurès / Emile et Jean Bertrand.

  • De nouvelles pistes cyclables ont été aménagées sur la rue de la Fraternité et sur le côté Nord de l'avenue Jean Jaurès au droit de l'opération.

La réalisation des espaces publics obéit également à une démarche Haute Qualité Environnementale, dans un souci de grande qualité du traitement urbain. Il en est de même du choix des plantations qui a été étudié pour obtenir une grande diversité des feuillages et couleurs, tout en veillant à retenir des essences nécessitant peu d'entretien et un moindre arrosage.

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