Construit et mis en service à la fin du 19ème siècle pour alimenter une usine hydro-électrique, le canal de Jonage transite sur 19 km l’essentiel des eaux du Rhône. EDF est concessionnaire de cet aménagement jusqu’en 2041.

Le canal fait aujourd’hui partie intégrante du contexte urbain alors qu’il n’avait pas été préparé à cela. Il a abandonné son rôle de voie navigable, mais demeure un lieu de promenade et de détente apprécié.

Le Grand Large, ancien réservoir d’eau pour l’usine,  est devenu un plan d’eau de 150 ha très prisé par les amateurs de voile, les pêcheurs et les sportifs. Son désenvasement partiel, réalisé récemment par EDF à la demande des communes, va permettre à ces dernières d’aménager un espace naturel d’environ 3 hectares sur la plate-forme constituée par le stockage des sédiments extraits.

Avec les cinq autres communes riveraines, Décines a créé un Syndicat d’aménagement du canal de Jonage, dont l’objet est de conduire des actions, en partenariat avec EDF, pour développer le potentiel de cet aménagement en matière d’insertion, de valorisation du paysage urbain, d’intérêt sportif et de loisirs.

La mise en valeur et la réalisation de liaisons douces de déplacement sur la quarantaine de km des berges du canal, aux portes de l’agglomération lyonnaise et dans la continuité des aménagements des berges du Rhône dans Lyon et des pistes du parc de Miribel-Jonage, constitue le premier projet du syndicat d’aménagement du canal de Jonage.

C'est également le premier maillon du projet de l’anneau bleu (nom donné par la Communauté urbaine de Lyon aux espaces naturels du Rhône Amont, constitués par les canaux de Miribel au nord et de Jonage au sud, le parc de Miribel entre les deux, la réserve de Crépieux Charmy, la Feyssine…).

Le projet de l’anneau bleu revêt des enjeux d’agglomération et sera mis en œuvre par phases successives. Il couvre un vaste territoire aux statuts multiples et implique de nombreux partenaires et acteurs institutionnels.